MOTO X 2014评测外观设计篇：别具一格的设计

让我们眼前一亮的是，MOTO X 2014比去年发布的MOTO X大很多，它拥有5.2寸大屏幕，它超出的单手操控的边界，在市场上消费者已经表现出对大屏手机的喜爱，一款旗舰手机仅配4.7寸小屏幕是冒险行为，摩托罗拉正在尝试大屏幕的设计。在我们这里，MOTO X 2014是很大的块头。

新版的MOTO X宽度比去年底MOTO X要宽1厘米左右。你可以单手才做，但是不能在整个屏幕任意位置操作，这也许是大屏幕带来的弊端。

摩托罗拉别出心裁的弧面设计，使得MOTO X 2014的舒适度比任何手机都好，手机边缘厚度仅3.8mm，但是在背部中间厚度接近1cm。

如果在屏幕上多停留会，你会发现，MOTO X 2014和Nexus4一样，屏幕玻璃向下弯曲一直到接触金属中框。新MOTO X作了Nexus4同样的设计，不过依然很棒，这样的设计缝隙很小，不可能有灰尘进入机身，并且屏幕的手感也很舒服。#p#副标题#e#

我喜欢这款手机屏幕的体验。

去年的MOTO X是一个坚实的全塑料外壳设计，但今年MOTO X 2014加入了金属边框。围绕手机四周的边框是磨砂铝材质，前后面板结合的很好。金属边框同时是MOTO X 2014的天线，在实际使用中信号表现很好。

机身右侧是电源和音量按键，采用了与边框一样的磨砂铝材质。不过电影按键有纹理处理，使得我们不看也能轻松摸到它。

MOTO X 2014只有一个喇叭，并放在了屏幕底部下方，虽然有点失望，不过音质响亮清晰，摩托罗拉的声音一直做的都很好。

手机的背面是一体式的设计，LOGO是一个凹陷的小酒窝，是一个不错的地方可以休息手指头。不过凹陷的地方是一个很大的塑料凹陷LOGO和周边的金属环，有点格格不入，这样的设计或许是为了更容易制造。但是我会说，这样的设计我很喜欢，并且很喜欢拿着它打电话。

手机的背部可以有多种材料可选，这取决于你想买哪个版本。有竹子版、黑色皮革版，并且有17种不同颜色塑料材质的后盖，和2中黑白色的前面板。

我用的竹子版的后盖，和喜欢，它看起来和坚固，而且漂亮，并且有清凉的手感。外观缝隙结合紧密，它不仅是在粘贴的表面，而是深入了机身内部的金属框架中。

总的来说，摩托罗拉在仍然独树一帜，而且我很高兴，它没有妥协而是选择了继续。新版的MOTO X没有疯狂的定义，但它仍是太非常可爱的手机。