性能不如帕萨特迈腾，但雅阁和凯美瑞在美国销量太多

但从配置和性能来讲，现款29万左右的雅阁和凯美瑞配置并不如大众帕萨特，但是在美国，帕萨特的销量远不及雅阁和凯美瑞，这是为什么？下面来看看车主闷的真实想法吧。

1、大众在国人心目中根深蒂固

汽车这东西和你穿衣服一样！你身体不好！偏偏穿的要好看的那不行！只能穿的保暖！汽车每台车都有他的特点！你要按照你的需求进行选择！只有最适合你的车，没有说哪台车性价比更好或者更优秀！

雅阁：现在应该是第九代雅阁了如果是新车的话，缺点：变速箱5速有待提高，外观看个人喜好。优点：毛病少，空间大，经济，油耗少，保有量大

凯美瑞：基本和雅阁差不多！看个人外观喜好和品牌。

迈腾：缺点：德系一贯的小毛病多，变速箱不成熟，涡轮不适合中国油品，价格虚高被誉为神车（一般不懂车会买他）优点：大众在国人心目中根深蒂固，再烂也是好东西，外形比较稳重适合40岁以上人群！

帕萨特：和迈腾一个东西！就外形不同！价格稍微比迈腾便宜点！厂家不同一个是一汽的车一个是上海大众！但是基本大差不差！

自己衡量吧！

2、日本技术领先，汽车寿命更长

美国和日本什么关系大家也清楚，所以日本车能在美国大行其道，但条件也是有的，而日本的技术也不是吹嘘的，因此美系日本车皮实，耐用，节油，外观都符合美国人口味，所以美国大街上日本车不少。前几年丰田刹车门事件其实已经属于政治意图，终极目的是打击丰田，因为丰田常年霸占销量冠军，由此可知日本车技术深入美国人心。反观大众，在中国的大众神车豪车:帕沙特，迈腾，途锐，速腾等，几乎很少。而且这些车在美国价位可是和中国相反，低价高配。针对这次的排放门，罚款一百多亿美元，反观中国断轴，烧机油，上了央视的新闻，最后还是补丁门云云不了了之。

好了，不说外国车，其实大多数国人还是希望国产奋发图强，不说超越齐平，但希望差距越来越小就最好。

总结：

客观的说，20万的德系车国产后的质量，确实远不如同级别的日系，这也是当前日系车销量当道的最大原因。