航程1.2万公里 中国和俄罗斯共同研发CR929大客机

2017年9月29日，中俄国际商用飞机有限责任公司（CRAIC）在中国商飞公司举行宽体客机项目命名正式发布仪式。中俄联合远程宽体客机被命名为CR929，C和R分别是中俄两国英文名称首字母，代表该款宽体客机是两国企业合作研制的先进商用飞机。

中俄国际商用飞机有限责任公司总经理郭博智表示，航空商用飞机这一块，基本上大家都会有一个字母和数字的组合来命名飞机，我们中国和俄罗斯选择了一个数字最大的9，中间那个2就是指的双方，一个是两个国家，一个是两个公司。

CR929的设计方案被称为是双通道宽体客机，这是指乘客登机后，可以由两条通道在机舱中行走。它的起飞重量可以接近300吨。基本型的航程一万两千公里，可以实现跨洋飞行，如从北京上海可以直接飞到美国西海岸。载客按照标准的三舱，带头等舱、公务舱、经济舱情况下是280座。全经济舱时最大载客量，能达到400多座。

中俄远程宽体客机于2016年6月25日签约，根据研制经验，从项目启动到实现首飞预计需要7年左右时间，到实现产品交付预计需要10年。也就是说2026年前后，可能坐上该客机。

C919昨日再度起飞

C919大型客机自2017年5月5日完美首飞后，持续开展了一系列测试系统安装、地面滑行试验等工作。2017年9月28日7时20分左右，C919大型客机10101架机从浦东机场第四跑道起飞，经2小时46分顺利返程，这是自5月5日首飞以来的又一次飞行。

相对首飞，本次飞行前新增加了106项审查，华东管理局、华东空管局、中国商飞、浦东机场、浦东航油公司制定了3级保障方案和应急预案，保证飞行顺利。此后，C919飞机10101架机将在浦东机场开展密集试飞。在完成超过30个试飞科目、200多个试验点之后，转场西安阎良试飞。

由于浦东机场航班本次航班就多，加上C919试飞后，放行正常率不达标情况更加严重，已经收到民航管理局多次罚单。已经进入关闭既有航线航班才能申请新增航线航班模式。近期经浦东机场出行旅客，可能会受到试飞影响，发生航班延误/取消等意外情况的几率增加。

目前，中国商飞已经在山东东营建设第二试飞基地，建成后将减轻上海空域负担。无论如何，期望国产大飞机，能够像高铁一样实现跨越式发展，开启中国制造的新里程碑。